EPS颗粒混合轻质路基要求
时间：2018-01-30 作者：91再生 来源：91再生网
供应EPS再生颗粒是发泡聚苯乙烯的英文缩写,EPS颗粒混合轻质材料指由EPS球形颗粒、土、水泥与适量的水均匀拌合而成的一种混合轻质土工材料,本项目在互通匝道路堤施工中采用EPS颗粒轻质填料进行施工，共计58872m3。
也有很多厂家在供应EPS颗粒产品，这个产品的需求量还是可观的。
基本情况：
（1）基本填料为EPS球形颗粒、原料土，再配一定比例固化剂（本项目选水泥作为固化剂）和适量的水（通常参照最优含水量）均匀拌合而成的一种混合轻质土工材料。
（2）EPS颗粒混合轻质路堤系指路堤主体采用EPS颗粒混合轻质材料填筑，封顶层、底部隔离层和路堤包边土（采用石灰土）填筑的路堤。它应具有足够的强度和稳定性，满足公路路堤的技术要求。
（3）EPS颗粒混合轻质路堤不同于普通灰土路堤的特性，必须按照设计要求，认真做好施工前的准备工作，编制切实可行的施工组织设计并精心组织施工，健全科学的现场管理制度，坚持“质量第一”的方针，充分发挥工程的经济效益。
（4）EPS颗粒混合轻质路堤的设计与施工，应符合国家有关环保规定，应采取必要措施，预防运输和施工过程中对环境的污染。
（5）EPS颗粒混合轻质材料中的EPS颗粒要求具有质轻、阻燃、不可降解特性，满足这些条件的EPS颗粒都可以作为路堤轻质填料使用。施工中应尽量采用当地的土源（淤泥质土、粉砂土、吹填砂均可使用）作为原料土，配制EPS颗粒与原料土不同体积比下的混合料，预先必须进行击实试验，以确定EPS颗粒和原料土不同体积比下的混合料的最大干密度和最优含水量。
（6）EPS颗粒混合轻质材料应在填筑过程中采用静力碾压机械进行充分的压实，并达到较高的密实度要求。在工程正式施工前，应选一试验段进行EPS颗粒混合轻质路堤的填筑试验，以确定EPS颗粒混合轻质填料的松铺系数、每层碾压的遍数、配料中EPS颗粒的计量控制、配料成分均匀程度与压实度等设计参数。
EPS也广泛应用于建筑、保温、包装、冷冻、日用品，工业铸造等领域。也可用于展示会场、商品橱、广告招牌及玩具之制造。
EPS颗粒在日常生活中有什么用途呢，这个是个很值得探讨的问题。让我们来一起了解一下吧！
在建筑应用方面，我们可以通过EPS颗粒制成的EPS材料广泛用之，因为它比较有保暖性，而且寿命长也很长.
1、由于外保温是将保温层置于结构外侧，降低了由于温度变化导致的结构变形产生的应力，并减少空气中有害物质和紫外线对结构的侵蚀。对建筑物主体结构进行保护，延长建筑物寿命。
2、有利于室温保持稳定，采用外墙外保温，由于墙体蓄热能力较大的结构层在墙体内侧，有利于室温抲持稳定。
3、有效消除“热桥”以往采用内保温，“热桥”是难以避免的，而外墙保温有效地防止热桥的产生，避免结露。
4、使墙体潮温情况得到改善，一般内保温需设隔汽层，而采用外保温保温材料的透温性能远远强于主体结构，在墙体内部一般不会发生冷凝现象，结构层的整个墙身温度提高了进一步增强了墙体的保温性能。
其实EPS，它特别是在包装和新材料方面，它有着非常出色的用途。各种物块，模型也是用的到，其用途极广。
